Fuente de la imagen: Grupo de aerolíneas internacionales.
Ninguna acción del FTSE 100 ha caído tan bruscamente como IAG (LSE:IAG) hoy: un 6% menos, cayendo sus acciones a su nivel más bajo desde diciembre.
Los inversores han reaccionado ante la escalada del conflicto en Medio Oriente y su posterior interrupción de las operaciones aéreas. El precio de las acciones de IAG está actualmente por debajo de los 400 peniques por acción y podría caer aún más en caso de una guerra prolongada.
Entonces, ¿deberían los inversores a largo plazo considerar comprar en la caída?
¿Qué ha pasado?
Recordemos que el sábado Estados Unidos e Israel llevaron a cabo ataques militares contra objetivos en Irán y Líbano, lo que provocó ataques de represalia en toda la región. Los ataques iraníes con aviones no tripulados y misiles han alcanzado objetivos en puntos críticos de la región, incluidos Arabia Saudita, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, lo que ha provocado la cancelación de importantes vuelos.
British Airways canceló vuelos a Tel Aviv y Bahréin hasta mitad de semana. Además, se informa que los servicios entre Londres y Abu Dhabi, Amman, Bahrein, Doha, Dubai y Tel Aviv podrían verse interrumpidos durante varios días.
También se vieron afectados los vuelos de otras aerolíneas de IAG, Iberia y Vueling.
Múltiples problemas
Los inversores no sólo se alarmaron por las perturbaciones en los vuelos. El conflicto de Oriente Medio también causa otros problemas, como el aumento de los precios del petróleo y, en consecuencia, de los costes del combustible. El lunes, el crudo Brent alcanzó su nivel más alto en más de un año, justo por debajo de los 80 dólares el barril.
Los analistas creen que los precios podrían subir a 100 dólares el barril si hay serios problemas de suministro. Alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo pasa por el Golfo de Ormuz, donde Irán atacó tres petroleros durante el fin de semana.
A medida que las aerolíneas responden a los cierres del espacio aéreo desviando vuelos hacia y desde destinos fuera de Medio Oriente, el problema del aumento de los precios del combustible adquiere otra dimensión.
¿Seguirán cayendo las ventas?
Oriente Medio constituye sólo una pequeña parte de la presencia global de IAG. Pero como se puede ver, las consecuencias potenciales de este trágico conflicto regional son enormes. El problema es que esto podría prolongarse durante semanas o meses, provocando una caída constante de las acciones de las aerolíneas.
Esto añade una capa adicional de riesgo a la empresa FTSE 100. El informe completo del año pasado mostró ganancias en niveles récord, lo que refleja en parte el exitoso giro de IAG para ofrecer más asientos premium. Pero las ventas están cayendo drásticamente y, de hecho, cayeron un 0,8% en el cuarto trimestre de 2025. A medida que aumenta la incertidumbre económica y ahora la inestabilidad geopolítica, esto podría convertirse en una amenaza creciente para las empresas.
¿Las acciones de IAG son una compra potencial?
En el lado positivo, la sólida marca de operador líder de IAG podría ayudarle a capear la crisis generalizada de la industria. También puede esperar un mayor crecimiento a través de la premiumización a medida que se entreguen nuevos aviones.
Entonces, ¿vale la pena considerar las acciones de IAG después de la caída de precios de hoy? Sobre el papel, ciertamente parecen muy baratos: a 399 peniques se negocian con una relación precio/beneficio (P/E) de 6,5 veces.
Sin embargo, creo firmemente que este bajo ratio es un fiel reflejo de los crecientes riesgos que enfrenta IAG y el precio de sus acciones en estos momentos. Puede que sea barato, pero prefiero encontrar otras acciones similares para comprar.
