Buen día. FedEx se está embarcando en lo que el director financiero John Dietrich llama una “nueva era de creación de valor” al recortar grandes gastos de capital y duplicar su red, datos, inteligencia artificial y reforzar la disciplina financiera para cumplir sus objetivos para 2029.
En su día del inversor de 2026, FedEx (número 49 en Fortune 500) pronosticó un crecimiento anual de los ingresos del 4 % a 98 mil millones de dólares (excluyendo FedEx Freight) desde el año fiscal 26 al año fiscal 2029, 8 mil millones de dólares en ingresos operativos y 6 mil millones de dólares en flujo de efectivo libre ajustado para 2029.
Esto se debe a una desaceleración en el mercado de paquetería, la normalización de la demanda del comercio electrónico, el comercio global desigual y mayores opciones de entrega para grandes clientes. Para FedEx, la atención se centra ahora en las ganancias, no sólo en el crecimiento de los ingresos.
En lugar de expandir su red, que ya mueve 17 millones de paquetes por día y alrededor de 2 billones de dólares en bienes al año, FedEx planea monetizarla de manera más efectiva, me dijo Dietrich. Las prioridades son aumentar la rentabilidad, aumentar los ingresos operativos, reducir la intensidad de capital y alcanzar un retorno de la inversión del 11%. El flujo de caja libre sigue siendo un factor clave: los gastos de capital representan alrededor del 4% de los ingresos y los gastos de capital en aeronaves tienen un límite de mil millones de dólares anuales.
Se eliminaron 4 mil millones de dólares en costos estructurales.
Una gran parte del reenfoque es la integración operativa. FedEx está combinando Express y Ground en una única entidad “One FedEx” a través de la Red 2.0, con el objetivo de “un vecindario, un camión” en lugar de ejecutar rutas paralelas. Esto significa consolidar la capacidad, el transporte de larga distancia, las adquisiciones y la planificación del gasto de capital.
No es fácil. El transporte expreso y terrestre funcionan de manera diferente y tienen diferentes estructuras de costos y modelos de servicio. Reunirlos sin distraer a los clientes será uno de los mayores desafíos de la empresa.
FedEx tiene influencia a medida que desarrolla su programa DRIVE de varios años. Los ahorros estructurales de más de $4 mil millones del programa reflejan la implementación total para los años fiscales 2024 y 2025. A medida que la Red 2.0 escala, FedEx espera aproximadamente $1 mil millones más en ahorros continuos para fines de 2026 y aproximadamente $2 mil millones en total para fines de 2027, con gastos de capital que alcanzarán una proporción récord de los ingresos.
“Hemos logrado enormes avances en el establecimiento de indicadores clave de desempeño y en la medición de resultados operativos y financieros para permitir mejores decisiones comerciales”, dijo Dietrich. Los datos limpios y fiables son fundamentales.
¿Algunas lecciones clave? Una función de compras sólida y disciplinada es fundamental, pasando de dos organizaciones de compras a un equipo centralizado que aproveche todo el poder adquisitivo de FedEx, explicó. La asignación de capital también se ha centralizado, con una junta de revisión de capital que revisa grandes proyectos que requieren un caso de negocio claro y rendimientos proyectados, dijo.
IA, pero con barreras
Si la red física es la columna vertebral, los datos y la inteligencia artificial son el sistema nervioso. FedEx utiliza IA para pronósticos, planificación de escenarios, análisis FP&A, procesamiento de facturas, mantenimiento predictivo y optimización de rutas, dijo Dietrich. Pero la gerencia insiste en que cada proyecto de IA debe cumplir con los mismos estándares financieros que cualquier otra inversión antes de escalar, dijo.
Convertir los pilotos de IA en ganancias mensurables sigue siendo un desafío, razón por la cual la compañía insiste en políticas financieras estrictas antes de expandirse. La educación en IA es una prioridad.
“Tengo un hijo de 25 años a quien le predico constantemente la necesidad de mantenerse al día con la IA; de lo contrario, te quedarás atrás”, dijo Dietrich.
La compañía está invirtiendo en formación para que los empleados de todos los niveles puedan utilizar herramientas de inteligencia artificial. Dietrich exige que sus propios informes semanales se recopilen mediante IA. Como administrador de dinero, enfatiza que los proyectos de inteligencia artificial están sujetos al mismo escrutinio que otras inversiones.
“Se necesita un análisis financiero cuidadoso para garantizar retornos apropiados”, dijo, señalando que la junta de revisión de capital sirve como guardián de las principales iniciativas digitales y de inteligencia artificial.
Tabla de clasificación
David Liu ha sido nombrado director financiero de SuccessKPI, una plataforma de gestión del compromiso de los empleados. Liu tiene más de 20 años de experiencia corporativa y financiera en GE Capital, Citigroup y Amazon. Supervisará las finanzas, el desarrollo corporativo y los recursos humanos, además de desarrollar la estrategia financiera.
Kyle Wager ha sido nombrado director financiero de Airwavz Solutions, una empresa de infraestructura de telecomunicaciones. El actual director financiero, Shawn Kocher, pasará al puesto de estratega financiero jefe. Wager tiene más de diez años de experiencia de liderazgo en finanzas, operaciones y contabilidad, incluidos puestos de liderazgo en Agile Networks, InSite Wireless y Summit Materials.
Vaya cosa
El informe sobre el estado de la IA de los agentes en 2026 publicado por CrewAI encontró que casi tres cuartas partes de las empresas encuestadas consideran la IA de los agentes como una máxima prioridad o un imperativo estratégico. Hoy en día, el sesenta y cinco por ciento de las empresas ya utilizan agentes de IA. El informe muestra cómo se sienten las empresas acerca de la IA basada en agentes y hacia dónde se dirigen. Los resultados se basan en una encuesta realizada a 500 altos ejecutivos y altos ejecutivos de organizaciones con más de 100 millones de dólares en ingresos anuales y más de 5.000 empleados en siete regiones de todo el mundo.
vayamos más profundo
“El director ejecutivo de Lowe’s solía ganar 4,35 dólares la hora trabajando en Target. Su secreto para ascender en la escala corporativa fue que se ofreció como voluntario para realizar trabajos que “nadie más quería”, escribe Sidney Lake en un artículo de Fortune.
escuchado
“Las marcas están recurriendo a las redes sociales con un éxito increíble. Entonces el reloj marca la medianoche y desaparecen”.
— Mina Haq escribe en un artículo de Fortune titulado: “Soy la directora ejecutiva del restaurante más viral de la década de 1980, Tony Roma’s. Todavía estamos prosperando, pero las marcas virales continúan convirtiéndose en calabazas”. Además de desempeñarse como director ejecutivo de Tony Roma’s, Hack también es abogado y dirige su propio bufete de abogados especializado en fusiones y adquisiciones.
