El petróleo cayó a 109 dólares el barril después de que el líder israelí Benjamín Netanyahu dijera que sus fuerzas ya no atacarían la infraestructura energética de Irán. Netanyahu también dijo que la capacidad de Irán para enriquecer uranio había sido destruida, un objetivo clave de la guerra. “Esta guerra está terminando mucho más rápido de lo que la gente piensa”, afirmó. Los futuros del S&P 500 cayeron un 0,71% antes de la apertura de Nueva York esta mañana. Ayer el índice cayó un 0,27%. Los mercados asiáticos volvieron a caer esta mañana, a excepción del Nifty 50 de la India (+0,49%) y el KOSPI de Corea del Sur (+0,31%). En Europa, la situación es diferente: antes del almuerzo, el índice Stoxx 600 subió un 0,25%.
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UNA GRAN COSA: El fundador de Supermicro arrestado en un caso de contrabando de chips. IRÁN. La próxima etapa será probablemente una guerra terrestre.
Estamos empezando a tener una imagen más clara de la siguiente fase de la guerra: un ataque a los activos iraníes alrededor del Estrecho de Ormuz. Algunos legisladores estadounidenses, como el senador de Connecticut Richard Blumenthal, temen que esto requiera el envío de tropas a Irán. “Algunos de los objetivos que él sigue apoyando simplemente no se pueden lograr sin una presencia física allí; asegurar el uranio no se puede lograr sin una presencia física allí”, dijo a The Associated Press.
El presidente Trump ha negado que participaría en una guerra terrestre en Irán, pero también dejó la puerta abierta al mismo escenario: “No voy a enviar tropas a ninguna parte”, dijo Trump al New York Times. “Si fuera así, definitivamente no te lo habría dicho”.
La realidad es que hay 2.200 marines estadounidenses a bordo del buque de asalto anfibio USS Trípoli que se dirige a la región, y contarán con el apoyo de aviones A-10 Warthog y helicópteros de ataque Apache. Estas capacidades podrían usarse para proporcionar apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres, me dice Jason Ma, un ex marine de Fortune.
La Casa Blanca confirmó a Reuters que había discutido el uso de tropas terrestres, pero no se había tomado ninguna decisión.
De hecho, existe una ruta segura a través de Ormuz.
El estrecho no está bloqueado: está controlado por Irán, que permite selectivamente que barcos amigos atraviesen una ruta marítima que normalmente suministra una quinta parte del petróleo mundial. Ocho barcos salvaron con éxito la brecha de 24 millas entre Irán y Omán esta semana, según el Financial Times. El periódico informa que eligieron una ruta inusual: rodearon la parte norte de la isla de Larak, rodearon la costa de Irán y luego se dirigieron nuevamente hacia el sur. Se parece a esto:
El coste del salvoconducto es de 2 millones de dólares por operador, dijo Lloyds de Londres. Cualquier barco “enemigo” se enfrenta a un mar potencialmente lleno de minas, ataques con drones o lanchas rápidas. Según el Wall Street Journal, el uso de aviones y helicópteros aliados de Estados Unidos para despejar el estrecho llevará varias semanas.
La logística de utilizar escoltas militares para proteger a los barcos en el estrecho es compleja: se necesitan dos destructores por cada dos o cuatro petroleros, informa el Financial Times.
‘Alteración de la demanda’: los altos precios del petróleo lo cambian todo
Hoy es el día 21 de la guerra contra Irán. En las últimas 24 horas, Israel ha atacado objetivos en Siria y el Líbano, mientras que Irán ha atacado la refinería de petróleo Mina al-Ahmadi de Kuwait, así como instalaciones en Dubai y Bahrein. Según Bloomberg, hasta ahora han muerto 4.200 personas.
Sin señales de que el conflicto terminará pronto, el petróleo a largo plazo a 100 dólares el barril está obligando a las empresas y a los gobiernos a repensarlo todo. El peor de los casos es una completa “destrucción de la demanda”, según una nota de investigación de la firma de investigación energética Wood Mackenzie revisada por Fortune. Si bien la economía global puede sortear los altos precios del petróleo comprando menos, operando más eficientemente o utilizando alternativas, un escenario de “destrucción de la demanda” implica detener ciertas actividades por completo porque el precio del petróleo lo impide. Algunos ejemplos:
HORARIO DEL DÍA Los franceses realmente son más delgados que el resto de nosotros
En los EE. UU., el 12 % de los adultos usan medicamentos para bajar de peso GLP-1. Según ING, en la UE y el Reino Unido esta cifra es sólo del 2%. Theis Geyer y Diederik Stadig de ING estiman que el mercado de estos medicamentos podría alcanzar los 100 mil millones de dólares en 2027.
NÚMERO DEL DÍA$200 mil millones
Este es exactamente el presupuesto que solicitó el Pentágono para continuar la guerra con Irán. Podría financiar al ejército estadounidense durante otros 140 días, según Jake Angelo de Fortune. La guerra está costando alrededor de 11.300 millones de dólares a la semana, según Andy LaPerriere, analista de Piper Sandler.
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PÁGINAS DE INICIO DE HOY
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Dinamarca estaba preparada para volar las pistas de aterrizaje de Groenlandia en caso de una invasión estadounidense – FT
¿Saturday Night Live estará en vivo en el Reino Unido? – pies
Noticias de última hora: Anthropic se reúne con funcionarios del Departamento de Seguridad Nacional a puerta cerrada – Axios
Un largo adiós al metaverso de Mark Zuckerberg – NYT
UNA COSA MÁS: Las membresías en clubes de campo están vivas y coleando en la alta dirección
Observación de intereses: Varias empresas de gran capitalización todavía pagan a los directores ejecutivos y otros altos ejecutivos para socializar y socializar en clubes de campo, dice Amanda Gerut de Fortune. JB Hunt Transport Services cubre membresías y cuotas para clubes de campo y clubes de aerolíneas/alquiler de automóviles. El salario de la empresa oscila entre 3.285 dólares en el extremo inferior y 17.119 dólares para el presidente ejecutivo. Es una historia similar con Valero Energy, que pagó 16.087 dólares en 2025 por el director de operaciones Gary Simmons. SLB, US Bancorp, Fifth Third Bancorp y Coca-Cola también revelaron sus membresías en clubes ejecutivos.
