Mientras los precios del combustible para aviones continúan en máximos históricos en medio del actual cierre del Estrecho de Ormuz, docenas de aerolíneas han modificado sus horarios de verano para recortar vuelos que no traen suficientes pasajeros.
Lufthansa eliminó recientemente 2.000 vuelos de su programación entre mayo y octubre y también cerró su aerolínea regional CityLine un año antes de lo planeado originalmente. Delta, United, Air Canada, Air France y Aer Lingus se encuentran entre muchas otras aerolíneas importantes que también están recortando rutas.
Norse Atlantic Airways, lanzada en 2021 con el objetivo de ofrecer vuelos transatlánticos de bajo coste entre capitales europeas y Estados Unidos, se convirtió en la última compañía en cerrar todo un mercado en respuesta a la crisis mundial del petróleo.
“Esta cancelación se debe a una crisis mundial de combustible imprevista”: Norse Atlantic Airways
La aerolínea con sede en Oslo ha confirmado que cancelará todos los vuelos al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) este verano; la aerolínea vuela a la ciudad desde la capital noruega desde 2022 y ha agregado rutas adicionales a la ciudad de la costa oeste desde Berlín, París, Roma y Atenas durante los próximos cuatro años.
“Esta cancelación se debe a la imprevista crisis global de combustible, y con gran pesar hemos tenido que cancelar nuestras queridas rutas LAX debido a un riesgo de combustible demasiado alto”, dijo Norse en un comunicado, y agregó que no operar las rutas a los precios actuales del petróleo protegerá la “capacidad de la aerolínea de seguir siendo un servicio confiable para nuestros pasajeros este verano”.
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Norse seguirá volando al aeropuerto Kennedy de Nueva York desde ciudades como Oslo y Londres. Los viajeros que ya hayan reservado un viaje a través de Los Ángeles para el verano serán contactados con opciones de reembolso y cambio de reserva.
Si bien Norse considera que la cancelación del mercado es temporal para el verano, no se ha comprometido con una fecha de regreso. La aerolínea tiene 12 Boeing 787 Dreamliners en su flota.
Norse Atlantic Airways se lanzó en 2022 con un modelo de vuelo transatlántico de bajo costo.
Fuente de la imagen: Vías aéreas del Atlántico Norte
Norse dice que “ayudará en la medida de lo posible a los pasajeros que queden inconscientes”.
“Lamentamos sinceramente el inconveniente y pedimos disculpas a los pasajeros cuyos planes de viaje han cambiado”, dijo Nourse. “Ayudaremos a los pasajeros inconscientes lo mejor que podamos”.
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BeOnd, con sede en Maldivas, lanzada con el mismo modelo de negocio que una aerolínea de bajo coste que atiende a un mercado específico, cerró por completo durante el verano, dado tanto el coste del combustible para aviones como la situación de seguridad en los Emiratos Árabes Unidos.
Después del ataque estadounidense-israelí a Irán, la aerolínea perdió gran parte de su mercado tanto en Medio Oriente como en norteamericanos y europeos que tuvieron que pasar por Dubai para llevar su aerolínea a la pequeña nación insular en medio del Océano Índico.
Como resultado, BeOnd canceló todos sus vuelos a Malé desde Dubai, Milán, Zurich, Londres y París desde mayo hasta una reanudación gradual prevista actualmente para octubre. La flota limitada de aviones Airbus A319 y A321 de la aerolínea impone restricciones a su capacidad para desviar vuelos a otros destinos, por lo que BeOnd decide cerrar completamente con la esperanza de que la situación de seguridad cambie.
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