La representante Dina Titus de Nevada envió una carta al gobernador de Nevada, Joe Lombardo, el miércoles por la noche pidiéndole que responsabilice a la empresa de túneles de Elon Musk, The Boring Company, después de que los bomberos fueran quemados por productos químicos en sus túneles y después de que la empresa fuera sorprendida arrojando aguas residuales en pozos de registro en Las Vegas.
“Este proyecto del sur de Nevada ha estado plagado de preocupaciones ambientales y de seguridad desde el principio”, escribió el representante Titus, demócrata y uno de los cuatro políticos que representan a Nevada en la Cámara de Representantes de Estados Unidos.
En la carta, que Fortune informó por primera vez, Titus escribió que la forma en que el personal del gobernador Lombardo parece haber manejado la investigación de OSHA sobre Boring Company y las multas asociadas “plantea preguntas más importantes sobre si los habitantes del sur de Nevada pueden confiar en que su salud y seguridad están protegidas”.
“Todo esto se hizo fuera del proceso formal que permite a las organizaciones impugnar las citaciones hechas por Nevada OSHA de una manera que garantice la transparencia y la responsabilidad”, escribió Titus en una carta al gobernador republicano del estado. Steve Davis, presidente de Boring Company, y Sean Sims, jefe de seguridad de Loop en Boring, también fueron copiados en la carta.
La carta, que cita detalladamente informes de Fortune de los últimos dos años, llega poco después de que la última investigación de Fortune, publicada la semana pasada, descubriera que tres cargos “deliberados” presentados contra Boring Company en mayo fueron revocados el día después de que el presidente de Boring Company llamara a un representante de la oficina de Lombardo.
Nevada OSHA y las agencias matrices argumentan que las citaciones no cumplen con los requisitos legales necesarios y, por lo tanto, no son válidas. Y OSHA dijo que la oficina del gobernador frecuentemente plantea preocupaciones de las empresas del estado. Sin embargo, Fortune encontró que el proceso de eliminación en sí y la falta de explicación en el expediente del caso para su eliminación estaban fuera del alcance del procedimiento operativo de OSHA. El documento también fue modificado en el dominio público, lo que generó alarmas entre los reguladores de Nevada y los abogados estatales que dijeron que el incidente fue inapropiado. Chris Reilly, un portavoz de la oficina de Lombardo que se puso en contacto con Boring Company sobre las citaciones, dijo en un artículo anterior de Fortune que “no se redactaron registros bajo mi dirección, la Oficina del Gobernador, DIR, B&I o cualquier otra entidad de la que tenga conocimiento”, y agregó que la “insinuación” de que estos funcionarios ordenaron tales eliminaciones era “incorrecta”.
En su carta, Titus preguntó si Lombardo cooperaría con la audiencia pública y le pidió que se comprometiera a hacer públicas las reuniones mensuales acordadas entre el director administrativo de Nevada OSHA y Boring Company. También pidió detalles sobre qué funcionarios firmaron originalmente las sentencias antes de su emisión y quiénes tomaron la decisión de dejar sin efecto las multas contra la Boring Company, entre otras solicitudes.
“Por favor, publique el documento de respaldo final y/o todos los borradores de los documentos de respaldo que sustentan la decisión de su administración de anular la multa contra Boring, incluidos cualquier documento que haya sido eliminado del registro público”, dice la carta.
Durante la investigación, Fortune informó que los empleados de la agencia tenían miedo de auditar a Boring Company después de que dos empleados que trabajaron en el caso fueran sancionados. En la carta, Titus preguntó qué acciones estaba tomando la oficina de Lombardo para garantizar que las preocupaciones de seguridad relacionadas con su proyecto Vegas Loop se abordaran adecuadamente y qué procedimientos existían para proteger a los empleados de Nevada OSHA de preocupaciones sobre represalias.
“El deseo de los aburridos ejecutivos de construir rápidamente un túnel sin tener en cuenta a los trabajadores ni a la seguridad pública es claro”, escribió Titus.
El miércoles temprano, OSHA de Nevada emitió un extenso comunicado de prensa titulado “Obtenga la verdad” que repitió muchos de los mismos puntos planteados en el artículo anterior de Fortune e insistió en que no hubo influencia política.
Un portavoz del gobernador Lombardo no respondió a una solicitud inmediata de comentarios para esta historia.
“Demasiados cocineros en la cocina”
En una entrevista esta semana, Titus dijo que encontraba los hallazgos de Fortune “horribles” y que estaba preocupada por la seguridad de sus electores. Expresó su clara preocupación por el hecho de que la Boring Company hubiera sido sorprendida arrojando aguas residuales a las alcantarillas de Las Vegas. “Si están dispuestos a hacerlo. ¿Qué otros atajos están tomando?” preguntó ella.
Hasta ahora, Titus, cuyo distrito incluye Las Vegas, dijo que no había seguido de cerca el progreso del proyecto Las Vegas Loop, que ha estado en marcha desde 2019.
“No lo he seguido tan de cerca”, dijo. “Supongo que debería haberlo hecho porque no me di cuenta de que nadie más lo había hecho”.
Titus dijo que hay “demasiados cocineros en la cocina” entre los reguladores del condado de Clark, la Autoridad de Visitantes y Convenciones de Las Vegas, la División de Relaciones Industriales, OSHA de Nevada y la oficina del gobernador, y recomendó una responsabilidad más centralizada para hacer avanzar el proyecto de Boring Company.
“Creo que una buena reforma sería buscar cómo simplificar esto o simplemente poner más responsabilidad en un lugar que pueda ser más responsable”, dijo.
Titus aboga por una mayor transparencia: dijo que está presionando para que se realicen audiencias públicas sobre el tema, y en su carta a Lombardo le pidió que abriera al público las reuniones de Nevada OSHA con Boring Company.
Titus dijo que está considerando trabajar con alguien para presentar una queja federal ante OSHA “si parece apropiado”, ya que cuestionó abiertamente si la Legislatura necesita “dar otra mirada” a la autoridad otorgada al plan estatal de OSHA.
“Se necesita mucho coraje para enfrentar esto y exigir algunos cambios, pero creo que la gente aquí en Nevada está lista para hacerlo”, dijo.
Puedes leer el texto completo de la carta a continuación:
