La empresa de viajes compartidos Grab implementará robotaxis en su ciudad natal de Singapur a principios de 2026, aprovechando su importante inversión en tecnología de vehículos autónomos.
El cofundador y director ejecutivo de Grab, Anthony Tan, hizo el anuncio el martes durante los resultados trimestrales de ganancias de la compañía que cubren los tres meses finalizados el 30 de septiembre.
“Grab continuará forjando nuevas asociaciones con líderes mundiales en conducción remota y AV, participará en más proyectos piloto para comprender el entorno operativo de diversos servicios sin conductor y participará en esfuerzos regulatorios para mejorar la conectividad del transporte a través de tecnología sin conductor”, dijo Tan en comentarios preparados.
En septiembre, Grab lanzó un exitoso proyecto piloto de vehículo autónomo en asociación con WeRide, un operador chino de robotaxi. A principios de este año, Grab anunció que realizaría una “inversión de capital estratégica” en WeRide, que se completará en el primer semestre del próximo año.
Luego, a finales de octubre, Grab también invirtió en la empresa estadounidense May Mobility, otro proveedor de vehículos sin conductor. A principios de este año, May Mobility comenzó a ofrecer viajes comerciales en robotaxi en Estados Unidos.
En una llamada con analistas, Tan describió la inversión como parte de una “estrategia a largo plazo para impulsar la adopción de AV y la conducción remota en el sudeste asiático”. Sin embargo, reconoció que los robotaxis podrían tener que subir una colina más empinada en la región debido a los menores costos laborales en comparación con los mercados desarrollados como Estados Unidos o Singapur. “Se necesitará mucho tiempo para que la economía unitaria alcance la paridad con los impulsores humanos”.
Tan también sugirió cómo Grab podría mejorar la calidad de sus conductores humanos actuales explorando los vehículos autónomos. “Estamos viendo surgir nuevos tipos de trabajos. Por ejemplo, los conductores pueden ser conductores de seguridad remotos, etiquetado de datos; pueden cambiar LiDAR, cámaras, etc.”.
Cuarto de parachoques
Para el trimestre más reciente, Grab reportó ingresos de 873 millones de dólares, un 22% más que en el mismo período del año anterior. La empresa de tecnología registró un crecimiento de dos dígitos en las tres áreas de su negocio: entrega, transporte compartido y finanzas. Los ingresos por servicios de transporte crecieron un 17 % interanual hasta 317 millones de dólares, las entregas crecieron un 23 % hasta 465 millones de dólares y los servicios financieros registraron el crecimiento más rápido, un 39 % hasta 90 millones de dólares.
La empresa también elevó su previsión de beneficios para todo el año; Ahora se espera que el EBITDA ajustado para 2025 esté entre 480 y 500 millones de dólares.
Sin embargo, las acciones de Grab cayeron un 4,7% en las operaciones estadounidenses el martes, posiblemente debido al débil crecimiento de las ganancias para el trimestre actual. Grab informó una ganancia neta de 17 millones de dólares, sólo ligeramente superior a los 15 millones de dólares que informó hace un año.
Durante la conferencia telefónica sobre resultados, Tan también reiteró el compromiso de la compañía de integrar la inteligencia artificial (IA) en su flujo de trabajo para mejorar la “eficiencia interna y la innovación externa”. Más del 98% de los ingenieros de Grab ahora utilizan IA para escribir código, lo que acelera sus ciclos de desarrollo.
La tecnología de inteligencia artificial también ha mejorado la experiencia del usuario en sus aplicaciones, agregó Tan, y los usuarios con discapacidad visual se benefician de capacidades mejoradas de reconocimiento de voz, que ahora reconocen el habla con acentos regionales con un 90% de precisión, frente al 46%.
