Desde la retirada de las tropas estadounidenses de Irak en 2003, la guerra, que comenzó en 2003 como parte de la guerra más amplia contra el terrorismo de George W. Bush después del 11 de septiembre, sigue teniendo consecuencias de largo alcance en toda la región.
Los brotes regulares de inestabilidad política entre el gobierno y varias milicias, así como una crisis humanitaria en curso mientras un millón de iraquíes siguen desplazados internamente, han mantenido constantemente al país en la cima de la cuarta lista de advertencias “No viajar” del Departamento de Estado de Estados Unidos.
“No viaje a Irak debido al terrorismo, secuestros, conflictos armados, disturbios civiles y la capacidad limitada del gobierno de Estados Unidos para brindar servicios de emergencia a ciudadanos estadounidenses en Irak”, decía el aviso, actualizado por última vez en julio de 2025. “Los ciudadanos estadounidenses en Irak enfrentan altos riesgos, incluyendo violencia y secuestro”.
El nuevo vuelo de Aegean Airlines sólo ofrecerá vuelos directos a Bagdad desde la UE
Las aerolíneas que vuelan a Irak son principalmente locales de la región: Iraq Airlines es la principal aerolínea que opera desde el Aeropuerto Internacional de Bagdad (BGW), y las aerolíneas internacionales que vuelan a Irak incluyen Turkish Airlines, Qatar Airways, Royal Jordanian y Emirates.
El 31 de octubre, el ministro griego de Asuntos Exteriores, Giorgos Gerapetritis, confirmó que la aerolínea nacional del país, Aegean Airlines, pronto se convertirá en la única aerolínea de la UE que volará directamente a la capital iraquí en la ruta Atenas-Bagdad.
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Aegean Airlines y la alemana Lufthansa ya vuelan a Erbil, la capital del territorio semiautónomo kurdo en el norte, pero se han abstenido en gran medida de volar a Bagdad debido al mayor riesgo de inestabilidad.
Por el momento se han revelado pocos detalles más sobre cuánto costarán los vuelos, con qué frecuencia operarán o a qué mercado atenderán.
Aegean Airlines es la aerolínea de bandera de Grecia.
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“Esto fortalecerá significativamente nuestros vínculos interpersonales, económicos y culturales”
“Creo que esto fortalecerá significativamente nuestros vínculos interpersonales, económicos y culturales”, dijo Gerapetritis en una conferencia de prensa el 31 de octubre con el Ministro de Relaciones Exteriores iraquí, Fuad Hussein.
El primer vuelo está previsto para el 16 de diciembre; Hussein también elogió la decisión de Aegean como un paso importante “que refleja la estabilidad que está experimentando el país”.
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Después de que el ejército iraquí derrotara al grupo yihadista Estado Islámico, que intentaba hacerse con el control del país tras la retirada de Estados Unidos, el país está experimentando una mayor estabilidad que en las últimas dos décadas.
Actualmente se está llevando a cabo una renovación del Aeropuerto Internacional de Bagdad por valor de 764 millones de dólares en virtud de un contrato que el gobierno iraquí adjudicó al Aeropuerto Corporación América, con sede en Luxemburgo.
A pesar del aumento de los servicios aéreos internacionales, Iraqi Airways sigue siendo la principal fuente de viajes hacia o desde Irak. Fundada en 1945 como una extensión de los Ferrocarriles Estatales Iraquíes, es también la aerolínea más antigua de Medio Oriente, a pesar de estar en gran medida inactiva durante las dos Guerras del Golfo.
El primer vuelo, reintroducido durante la guerra de Irak en 2003, fue de Bagdad a Ammán, la capital de Jordania. También se produjeron periódicamente intentos de reanudar el servicio y establecer acuerdos de vuelo con otros países a lo largo de las décadas de 2000, 2010 y 2020.
Se abrieron vuelos a Suecia y el Reino Unido en varios puntos, pero finalmente cesaron debido a relaciones políticas inestables con sus gobiernos.
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