Fuente de la imagen: Getty Images
En 2025, las acciones de International Consolidated Airlines Group (LSE:IAG) disfrutaron de otro año de crecimiento meteórico del precio de las acciones. Con un aumento del 33%, IAG, como se le conoce, superó cómodamente el aumento del 18% del índice más amplio FTSE 100 desde el 1 de enero.
La sólida demanda de viajes y los menores costes del combustible contribuyeron a un excelente crecimiento de los beneficios este año. Pero, ¿podrán IAG y sus acciones continuar con su sorprendente ascenso?
Un analista optimista del City ciertamente así lo cree. Esperan que las acciones del propietario de British Airways suban un 69% más en los próximos 12 meses hasta 679 peniques.
¿Son tales predicciones sólo un pastel en el cielo? ¿O IAG tiene autorización para despegar?
Yendo más alto
La resiliencia de la industria del turismo ante el desafiante entorno de consumo actual sigue siendo sorprendente. A través de sus marcas líderes y sus amplias redes, IAG ha capitalizado eficazmente este crecimiento sostenido del mercado.
En 2025, la compañía espera “un buen crecimiento de las ganancias (y) una expansión de los márgenes”. Si los comentaristas de la industria tienen razón, el próximo año podría ser otro año fuerte para las acciones de las aerolíneas.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) proyecta ingresos de la industria de 41 mil millones de dólares el próximo año. Eso supone un aumento respecto de los 39.500 millones de dólares de 2025.
El sólido balance de IAG significa que puede agregar rutas y hacer crecer su flota para capitalizarlo. Pero eso no es todo. Con una relación deuda neta/EBITDA de sólo 0,8, la empresa también tiene margen para nuevas recompras de acciones y un crecimiento explosivo de los dividendos, lo que aumentará el precio de las acciones.
¿Qué podría salir mal?
Sin embargo, sería imprudente no mencionar los peligros que enfrenta IAG en un clima económico y geopolítico incierto. Los últimos informes financieros, publicados en noviembre, pusieron de relieve los posibles problemas que se avecinan.
Los ingresos del tercer trimestre se mantuvieron en 9.300 millones de euros interanuales, unos 200 millones de euros menos de lo esperado. Esto reflejó menores ingresos por pasajeros y una menor demanda de carga.
Sin embargo, el empeoramiento de las condiciones económicas es sólo una de las amenazas notables del Año Nuevo. Los controles fronterizos más estrictos en Estados Unidos plantean un desafío importante dada la dependencia del país de rutas transatlánticas confiables.
Según las nuevas reglas, es posible que los visitantes tengan que proporcionar una gran cantidad de información adicional, incluidos historiales de redes sociales, detalles personales de miembros de la familia y tal vez incluso ADN. Los requisitos se aplicarán a viajeros de más de 40 países, incluido el Reino Unido.
Esto podría ser un problema importante para British Airways, que representa el 47% de los beneficios del grupo IAG. Iberia y Aer Lingus también operan vuelos regulares desde y hacia Estados Unidos.
¿Es IAG una compra?
Teniendo en cuenta todos estos factores, ¿merece la pena prestar atención a las acciones de IAG?
Los riesgos en el Año Nuevo son claros, mientras que los peligros a más largo plazo, como el aumento de los precios del combustible, la intensa competencia y la interrupción de las rutas, son otros posibles obstáculos que los inversores deberían considerar.
Sin embargo, algunos podrían argumentar que estos posibles obstáculos se deben a la baja valoración de la empresa. La relación precio/beneficio (P/E) de 2026 aumentaría a 6,3 veces y sería aproximadamente la mitad del promedio del FTSE 100 de 12,1 veces.
Sin embargo, no estoy tan seguro de esto y creo que el precio de las acciones de IAG podría recuperarse considerablemente el próximo año. Pero aunque yo no compraría el gigante de los viajes, podría valer la pena considerarlo para inversores más tolerantes al riesgo.
