Gran Bretaña acusó el jueves a Irán de mantener como rehén a la economía global mientras diplomáticos de más de 40 países negociaban formas de abrir el Estrecho de Ormuz, una ruta marítima vital que ha sido bloqueada por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Estados Unidos no asistirá a la reunión virtual, que se produce después de que el presidente Donald Trump dejara en claro que no cree que sea trabajo de Estados Unidos asegurar la vía fluvial, que está cerrada debido a la guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán. Trump también humilló a los aliados europeos de Estados Unidos por no apoyar la guerra y renovó sus amenazas de retirar a Estados Unidos de la OTAN.
La Secretaria de Asuntos Exteriores británica, Yvette Cooper, dijo que las conversaciones, que se centran en medios políticos y diplomáticos más que militares, demostraron “la fuerza de nuestra determinación internacional” de reabrir el estrecho.
“Hemos visto a Irán apoderarse de una ruta marítima internacional para mantener como rehén a la economía global”, dijo al comienzo de la reunión. Cooper dijo que los aumentos “insostenibles” de los precios del petróleo y los alimentos están “dañando a los hogares y las empresas en todos los rincones del mundo”.
El transporte marítimo en el estrecho se ha ralentizado
Los ataques de Irán al transporte marítimo comercial y la amenaza de más han detenido casi todo el transporte marítimo en la vía fluvial que conecta el Golfo Pérsico con el resto de los océanos del mundo, cortando una ruta crítica para los flujos mundiales de petróleo y disparando los precios del petróleo.
Desde que comenzó la guerra el 28 de febrero, ha habido 23 ataques directos a barcos comerciales en el Golfo Pérsico, matando a 11 miembros de la tripulación, según Lloyd’s List Intelligence.
El tráfico a través del estrecho se ha reducido a un ritmo lento y sigue dominado por petroleros que evaden las sanciones que transportan petróleo iraní, dijo Lloyd’s List Intelligence en una sesión informativa el jueves. Dijo que una operación en la sombra dirigida a los veteranos iraníes que podían pasar continuaba operando mientras Teherán mantenía el control de una vía fluvial clave.
En un discurso televisado el miércoles por la noche, Trump dijo que los países que dependen del petróleo que fluye a través del Estrecho de Ormuz “tienen que aprovecharlo y conservarlo”, porque Estados Unidos no lo hará.
Ningún país parece dispuesto a intentar abrir el estrecho por la fuerza mientras los combates continúan, e Irán podría atacar a los barcos con misiles antibuque, drones, barcos de ataque y minas.
El presidente francés, Emmanuel Macron, dijo que abrir el estrecho por la fuerza era “poco realista”.
La apertura del estrecho “sólo puede hacerse en coordinación con Irán” a través de negociaciones que seguirían a un posible alto el fuego, dijo Macron a los periodistas el jueves durante una visita a Corea del Sur.
Francia está presionando para enviar una misión internacional en la que participen países europeos y no europeos para escoltar a los petroleros y gaseros a través de la vía fluvial una vez que termine la fase más intensa del conflicto. El gobierno británico dijo que los planificadores militares de un número no especificado de países se reunirán la próxima semana para desarrollar formas de garantizar la seguridad después del fin de los combates, incluyendo posibles trabajos de remoción de minas y “garantías” para el transporte marítimo comercial.
Mientras tanto, más de tres docenas de países, entre ellos Gran Bretaña, Francia, Alemania, Italia, Canadá, Japón y los Emiratos Árabes Unidos, firmaron una declaración exigiendo a Irán que deje de intentar bloquear el estrecho y comprometiéndose a “cooperar con los esfuerzos apropiados para garantizar un paso seguro” a través de la vía fluvial.
Cooper dijo que más de 40 países en la reunión (frente a los 35 anunciados el miércoles) discutieron “medidas de planificación diplomática e internacional” para garantizar la apertura segura del estrecho, así como acciones para garantizar la seguridad de los 20.000 marineros en 2.000 barcos atrapados en el conflicto.
La reunión envía un mensaje a Trump
La idea de un esfuerzo internacional se hace eco de la “coalición de dispuestos” internacional que se creó bajo el liderazgo de Gran Bretaña y Francia para fortalecer la seguridad de Ucrania después de un futuro alto el fuego en esa guerra. La coalición es en parte un intento de demostrarle a la administración Trump que Europa está haciendo todo lo posible para hacer más por su propia seguridad.
La urgencia de fortalecer las defensas continentales se ha visto acentuada por la nueva propuesta de Trump de que Estados Unidos podría retirarse de la OTAN. El miércoles dijo que la alianza militar “nos ha tratado muy mal”.
David B. Roberts, profesor de estudios de seguridad de Medio Oriente en el King’s College de Londres, dijo que los esfuerzos internacionales para construir una coalición sobre Ormuz “ciertamente están vinculados al antagonismo más amplio de Trump hacia la OTAN, en el que otros miembros de la OTAN no tienen ningún papel que desempeñar”.
“Sin duda, son el Reino Unido y Francia en particular los que están tratando de allanar el camino para demostrar muy claramente alguna utilidad” a la administración Trump.
“También hay una realidad muy pragmática: Estados Unidos es un exportador de petróleo”, añadió. “Las presiones inmediatas asociadas con las consecuencias del bloqueo energético en el Golfo Pérsico recaen sobre Europa y, por supuesto, sobre Asia, mucho más que sobre Estados Unidos”.
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Los periodistas de Associated Press David McHugh en Frankfurt, Alemania, y Sylvie Corbet en París contribuyeron a este informe.
