Los fanáticos de Cybertruck tienen 10 días para aprovechar la desesperación de Tesla

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A pesar de muchas críticas, el director ejecutivo Elon Musk llama al Cybertruck “el mejor automóvil que Tesla haya fabricado”. El jueves 19 de febrero, tomó medidas drásticas al reducir drásticamente el precio de la costosa camioneta eléctrica, al menos por un tiempo limitado.

Tesla en su conjunto ha estado luchando con la demanda desde hace algún tiempo, con la caída de las ventas de vehículos eléctricos en los EE. UU. y China en general, junto con el deterioro de la marca personal de Elon Musk.

Los ingresos anuales de Tesla cayeron en 2025 por primera vez y las entregas también cayeron por segundo año consecutivo. Tesla dice que es mucho más que una simple empresa de automóviles y que su futuro está en la inteligencia artificial y la conducción autónoma.

Pero por mucho que a Tesla le guste decir que es más que una simple empresa automovilística, más del 70% de sus ingresos (69.500 millones de dólares en 2025) provienen de las ventas de vehículos, incluidos el arrendamiento, los préstamos regulatorios y las ventas de vehículos.

Los ingresos por servicios relacionados con vehículos, como sobrealimentación, seguros de vehículos y reparaciones, generaron otros 12.700 millones de dólares en ingresos. Según Reuters, las ventas de automóviles ya no son un negocio muy rentable y el beneficio bruto del negocio del automóvil (excluidos los créditos regulatorios) cayó a territorio negativo por primera vez en 2025.

Tesla vendió alrededor de 5.400 Cybertrucks en el tercer trimestre, un 62,6% menos que el año pasado, según Cox Automotive. Tesla normalmente sigue el ritmo de su rival ICE, Ford, en ventas de vehículos eléctricos, pero incluso la camioneta Ford F-150 Lightning EV vendió 10.000 unidades durante el mismo período.

Si bien Tesla no publica cifras oficiales de entrega, el análisis de empresas externas como Finbold Research sugiere que la compañía ha vendido poco más de 16.000 Cybertrucks hasta octubre, informa la revista European Business. Tesla vendió solo 20.237 Cybertrucks en 2025, casi un 50% menos que los 38.965 que vendió en 2024, según Kelley Blue Book.

Tesla tomó medidas esta semana para hacer que el Cybertruck sea más atractivo, aunque sea por un tiempo limitado.

Tesla ofrece una venta por tiempo limitado del Cybertruck.

Foto de FREDERICK J. BROWN en Getty Images

Tesla ha reducido el precio de Cybertruck durante 10 días

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha hecho una serie de promesas que abarcan todo, desde Marte hasta robots humanoides y camiones cibernéticos.

El jueves 19 de febrero, Musk prometió reducir el precio de una costosa camioneta.

RELACIONADO: El CEO de Ford toma una decisión delgada contra Tesla Cybertruck después de perder $ 20 mil millones

El jueves, Tesla presentó una nueva versión del Cybertruck con motor dual y tracción total con un alcance de hasta 325 millas y desde $ 59,990.

La medida acerca a Tesla un paso más a la promesa original que hizo cuando Elon Musk comenzó a mencionar el Cybertruck.

El vehículo presenta todos los paneles de acero controlados electrónicamente que los fanáticos de Cybertruck conocen y aman, con las principales diferencias siendo una menor capacidad de remolque y carga útil, ruedas más pequeñas, menos paneles de visualización y algunas otras mejoras, informó Sawyer Merritt en X (anteriormente Twitter).

Sin embargo, mientras todavía se sentía la euforia inicial por el modelo más barato, el viernes 20 de febrero por la mañana, Musk lanzó una bomba: el precio de 59.990 dólares sólo era válido durante los próximos 10 días.

Los usuarios de X no estaban entusiasmados con el anuncio de que el acuerdo era temporal, y muchos especularon que la compañía se estaba preparando para suspender el Cybertruck, como lo hizo con el Model S y el Model X a principios de este año.

Tesla también está rebajando el precio de la Cyberbeast, la versión más avanzada de la camioneta, de 114.990 dólares a 99.990 dólares, aparentemente de forma permanente. Según Reuters, esto pone fin al “paquete de lujo” que incluía conducción de venta completa supervisada y acceso gratuito a la red Supercharger.

Tesla no añadió este paquete hasta agosto pasado, cuando subió el precio de la camioneta.

Elon Musk causó revuelo por primera vez en 2017 cuando reveló una foto de la camioneta que eventualmente sería conocida en todo el mundo como Cybertruck.

Pero la promesa más interesante que se hizo en aquel entonces fue la idea de que este poderoso gigante estaría disponible a partir de 39.900 dólares.

Musk prometió que el tren motriz eléctrico de la camioneta podría proporcionar suficiente potencia de remolque para hacer sonrojar a la más potente Ford F-150. El Cybertruck será una “camioneta que puede transportar una camioneta”.

El automóvil debutó con un precio de $60,000 y actualmente tiene un MSRP inicial de más de $72,000, según Car and Driver. Desde entonces, también ha estado plagado de problemas de destitución.

El negocio Tesla Cybertruck muestra signos de piratería

El último cambio en el Tesla Cybertruck llega unos tres meses después de que la compañía anunciara la marcha del hombre que estuvo a cargo del vehículo desde el principio.

El 10 de noviembre, Siddhant Awasthi, director del programa Cybertruck de Tesla, anunció que dejaría la empresa después de más de ocho años.

Relacionado: Tesla demuestra que es realmente una empresa de tecnología (no de automóviles) con su último movimiento

Awasthi llegó a la cima después de unirse a la empresa nada más terminar la escuela en 2018. Dos años más tarde se convirtió en director técnico y tres años más tarde en director de programa técnico a cargo del Cybertruck. En 2022, fue nombrado jefe del programa Cybertruck.

A principios de 2025, surgieron informes de que Tesla estaba recortando la producción del Cybertruck. En un memorando filtrado, Tesla notificó a los trabajadores que los trabajadores de la línea de ensamblaje de Cybertruck en la Gigafábrica de Austin pasarían a la producción del Modelo Y.

Cox Automotive estima que se han vendido menos de 60.000 Cybertrucks desde que comenzaron las entregas en noviembre de 2023.

El año pasado, se informó que Tesla ya no aceptaba permutas por Cybertrucks. La compañía tenía alrededor de $200 millones en inventario de Cybertruck en abril, con precios que bajaron un 55% año tras año, según el informe.

Sin embargo, según un informe de Electrek, Tesla cambió esta política la primavera pasada.

Tesla ha comenzado a aceptar intercambios por el Foundation Series Cybertruck y los precios ofrecidos parecen confirmar el recorte de tarifas informado el mes pasado.

El año pasado, Tesla vendió la nueva serie Cybertruck AWD Foundation 2024 por alrededor de 100.000 dólares. A un hombre con 6.000 millas en el odómetro se le ofrecieron 65.400 dólares por el mismo coche, lo que representa una depreciación del 34,6% en menos de un año.

Según Kelley Blue Book, las camionetas suelen perder alrededor del 20% de su valor en el primer año de propiedad, y esa tasa se reduce al 8-12% después de un año.

Esta semana en Autotrader, las camionetas Cybertruck 4WD 2024 usadas más baratas tenían un precio de alrededor de $ 75,000.

Sobre el tema: Elon Musk finalmente le contó a Joe Rogan la terrible verdad sobre el Cybertruck

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