La Casa Blanca rechaza la oferta de Elon Musk de cubrir los salarios de la TSA mientras el sufrimiento en los aeropuertos alcanza niveles récord | Suerte

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La Casa Blanca rechaza la oferta de Elon Musk de cubrir los salarios de la TSA mientras el sufrimiento en los aeropuertos alcanza niveles récord | Suerte

La Casa Blanca rechazó la oferta de Elon Musk de financiar personalmente los salarios de los trabajadores de la TSA durante el cierre parcial del gobierno que ha sumido en el caos la seguridad de los aeropuertos en todo el país, dijo a Fortune Abigail Jackson, portavoz de la Casa Blanca.

Musk dio a conocer públicamente la propuesta el 21 de marzo, escribiendo en X que quería “ofrecer salarios a los empleados de la TSA durante este estancamiento financiero que está impactando negativamente las vidas de muchos estadounidenses en los aeropuertos de todo el país”. La publicación recibió más de 91 millones de visitas.

Jackson también dijo que la forma más rápida de garantizar que se pague a los trabajadores de la TSA es que “los demócratas financien el Departamento de Seguridad Nacional”.

Mientras tanto, la crisis en los aeropuertos se profundiza. La Administración de Seguridad del Transporte dijo el miércoles que los tiempos de espera han alcanzado el peor nivel en la historia de la agencia, con algunos pasajeros esperando más de cuatro horas y media para ser examinados. El administrador interino Ha Nguyen McNeil dijo en una audiencia del Comité de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes que la TSA ha perdido más de 480 agentes de seguridad del transporte desde que comenzó la congelación de fondos el 14 de febrero, hace unos 40 días.

Según Bloomberg, en algunos aeropuertos importantes, entre el 40% y el 50% de los agentes son llamados en ciertos días, lo que obliga a la agencia a consolidar los carriles de control y reducir las operaciones. Atlanta, Houston y Nueva York fueron las más afectadas. Los videos publicados en las redes sociales mostraban filas en el aeropuerto LaGuardia serpenteando a través de las terminales y hacia las áreas de reclamo de equipaje la madrugada del miércoles.

La administración ha enviado agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas a los aeropuertos para ayudar a lidiar con la aglomeración, una medida que ha generado un estrecho escrutinio bipartidista. McNeil dijo que los agentes de ICE realizan “funciones de control no especializadas”, como puntos de control de documentos de viaje, mientras que los agentes de la TSA se centran en tareas básicas de seguridad.

Y el cierre en Washington sigue estancado. Los republicanos del Senado rechazaron una propuesta demócrata para poner fin al cierre parcial, y el líder de la mayoría, John Thune, la descartó como una lista de demandas que incluían cambios en las operaciones de control de inmigración. Los demócratas han presionado por reformas para reducir la actividad de ICE después de varios incidentes violentos que dejaron civiles muertos.

Los representantes de Musk no respondieron a las solicitudes de comentarios.

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