Durante el año pasado, el problema del transporte de baterías de litio y los suministros de energía que normalmente las contienen comenzó a surgir nuevamente después de que varias aerolíneas, la TSA y todo Japón ampliaron las prohibiciones existentes sobre empaquetarlas en el equipaje.
La batería de iones de litio que alimenta los dispositivos portátiles también contiene electrolitos volátiles que presentan un riesgo particular de incendio; Se introdujeron restricciones adicionales después de una serie de incendios en las cabinas de varias aerolíneas.
Si bien los auriculares inalámbricos, que han reemplazado en gran medida a las versiones con cable durante la última década, también contienen baterías de iones de litio en el estuche de carga, su tamaño significativamente más pequeño evita en gran medida que se prohíban radicalmente. Pero en medio de una mayor atención a la seguridad contra incendios en el aire, al menos dos aerolíneas nacionales han impuesto nuevas restricciones a los auriculares portátiles, incluidos los populares Apple AirPods, en el equipaje facturado.
“Solo deben llevarse en el equipaje de mano”: las aerolíneas toman cada vez más medidas enérgicas contra los auriculares portátiles
Air New Zealand se ha convertido en la última gran aerolínea en cambiar su política, afirmando que no sólo las baterías y los powerbanks, sino también los auriculares inalámbricos no deben llevarse en el equipaje facturado “bajo ninguna circunstancia”. La aerolínea taiwanesa Eva Air realizó cambios de política similares, que ahora muestra en su sitio web, en noviembre de 2025.
“Las baterías, cargadores portátiles o fuentes de alimentación que no estén instaladas en un dispositivo deben estar embalados de forma segura en el equipaje de mano”, escribe Air New Zealand en su sitio web. “(…) Los estuches cargadores para auriculares internos y auriculares internos solo deben transportarse en el equipaje de mano.”
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Los incidentes relacionados con incendios de cabina provocados por cargadores portátiles son significativamente menos comunes que los incidentes relacionados con baterías, pero su potencial ha llevado a algunas aerolíneas a introducir prohibiciones preventivas.
“Los auriculares Bluetooth y su estuche de carga deben llevarse en el equipaje de mano porque el estuche de carga contiene una batería de litio y funciona como un banco de energía”, explica Eva Air a cualquiera que pueda estar confundido sobre por qué sus auriculares reciben el mismo tratamiento que un banco de energía.
Air New Zealand se encuentra entre las aerolíneas más grandes que no permiten auriculares inalámbricos en el equipaje facturado.
Aire Nueva Zelanda
¿Qué otras aerolíneas restringen los auriculares inalámbricos en el equipaje facturado?
Las aerolíneas más pequeñas que impondrán restricciones similares incluyen a las aerolíneas regionales taiwanesas UNI Air y Tigerair. Ninguna de las restricciones de equipaje facturado de ninguna aerolínea afecta la capacidad de los viajeros de utilizar auriculares inalámbricos para escuchar música o ver vídeos durante el vuelo; Se instalaron principalmente para que cualquier incendio que surgiera pudiera detectarse y extinguirse rápidamente, en lugar de propagarse a la bodega de carga del avión.
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Actualmente, ninguna aerolínea estadounidense tiene un texto que destaque específicamente los auriculares portátiles, aunque Southwest Airlines fue la primera en cambiar su política y declarar explícitamente que cualquier batería que se lleve a la cabina debe ser claramente visible y mantenerse cerca del pasajero en todo momento, y no colocada en una bolsa en el compartimento superior.
“No empaque baterías retiradas del mercado, dañadas o defectuosas, ya que pueden representar un riesgo de incendio”, Southwest ahora también tiene una política con respecto a los artículos que se pueden llevar a bordo.
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