Consumer Reports advierte sobre cinco autos con los cargos ocultos más caros

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Parece que todo lo que compras hoy en día tiene una tarifa oculta en alguna parte.

Ya sea que se trate de la comida de DoorDash que ordenó y que cuesta $15 en el menú pero que de alguna manera cuesta $23 para entregar, o los impuestos y tarifas de las aerolíneas que convierten un boleto de $130 en $200, las tarifas ocultas siempre resultan un poco impactantes.

Pero los minoristas están apostando a que después de pasar por los obstáculos de elegir un producto y luego pagarlo, el consumidor se encuentra en una situación demasiado profunda como para no apretar el gatillo de la compra. Es muy parecido a como después de pasar 10 minutos muriendo de hambre y salivando por la comida en DoorDash, estoy dispuesto a pagar lo que sea necesario para que me entreguen la comida en mi puerta lo más rápido posible.

Si esta psicología del cliente funciona con compras pequeñas, entonces las compras grandes, que requieren mucho más tiempo y mucho más dinero para pensar, serán aún más difíciles.

Para los compradores de automóviles, estas tarifas ocultas han alcanzado niveles de crisis, ya que los fabricantes de automóviles se han visto obligados a aumentar los precios debido a las tarifas de los automóviles sin admitirlo debido a la presión de la Casa Blanca.

El presidente Donald Trump convocó a algunos de los principales fabricantes de automóviles del país a una conferencia telefónica en marzo de 2025 y les dijo que si aumentaban los precios en respuesta a los aranceles, “serían castigados”, informó The Wall Street Journal.

Si bien las llamadas “tarifas de entrega” (el costo de enviar un vehículo desde un almacén o fábrica hasta el concesionario) han aumentado durante años, recientemente han alcanzado niveles de crisis.

En 2026, las tarifas que antes eran de unos cientos de dólares han aumentado a un promedio de 1.600 dólares por vehículo.

En general, Edmunds dijo que los compradores de automóviles gastaron más de 26 mil millones de dólares en peajes de destino en 2025, y The Wall Street Journal informó que gran parte de ese costo estaba relacionado con las tarifas.

“Es una forma de aumentar los precios que es, digamos, menos transparente para el consumidor”, dijo a The Journal John Morrill, un concesionario de automóviles de Massachusetts. “Los fabricantes de automóviles los han aumentado significativamente, ciertamente más rápido de lo que aumentaron los precios”.

En 2025, las tarifas de entrega de la Ford F-150, la camioneta más popular de Estados Unidos, agregarán un promedio de $2,595 al precio final. En 2020, esa cifra fue de 1.695 dólares.

Consumer Reports compiló recientemente una lista de los automóviles con los costos de peaje más altos y una lista de los automóviles con los peajes más bajos.

Sorprendentemente, cada uno de los 10 autos principales es fabricado por una compañía automovilística estadounidense (Alfa Romeo, el peor infractor, es técnicamente una marca italiana, propiedad del conglomerado estadounidense Stellantis).

¿Qué son los informes de los consumidores?

Fundada en 1936 por un grupo de trabajadores despedidos de la empresa de pruebas de productos Consumers Research, Consumer Reports es una organización multifacética sin fines de lucro dedicada a informar a los consumidores sobre los productos y ayudarlos a tomar decisiones de compra informadas.

Para ello, compra y prueba productos directamente, realiza encuestas detalladas de sus miembros sobre los productos que poseen y utilizan e investiga la veracidad de las afirmaciones de los fabricantes.

RELACIONADO: Porsche y BMW se encuentran entre los SUV de lujo más confiables, según Consumer Reports

Descripción general de Consumer Reports Fundada en 1936 (como Consumers Union por ex empleados de Consumers’ Research despedidos después de intentar sindicalizarse) Sede: Yonkers, Nueva York Administración: Martha Tellado, presidenta y directora ejecutiva Empleados: Aprox. 500 a 600 diputados: al menos 6 millones. Declaración de misión: “Consumer Reports es una organización independiente sin fines de lucro que trabaja codo a codo con los consumidores por la verdad, la transparencia y la equidad en el mercado”.

El lema de Consumer Reports, “Opciones más inteligentes para un mundo mejor”, refleja el propósito de la organización. El objetivo de CR es educar e informar al público proporcionando información objetiva sobre productos populares, ayudando a los consumidores a tomar “decisiones más inteligentes” al comprar productos esenciales.

En esta lista, Consumer Reports dice que la conclusión clave es que “las tarifas de destino son ahora un costo importante al comprar un automóvil. Asegúrese de mirar más allá del precio minorista para comprender los precios promedio de transacción en su área, los cargos de destino y los impuestos para ayudarlo a hacer su presupuesto”.

5 coches con el “cargo por destino” más caro en 2026 Alfa Romeo

Alfa Romeo

Modelos: Julia, Stelvio, Tonale.

Tarifa de destino: $3,250.

Cadillac

Cadillac

Modelos: Escalade, Escalade IQ.

Tarifa de destino: $2,895.

chevrolet

Niño

Modelos: Silverado 1500, Silverado 2500HD, 3500HD, Suburban, Tahoe.

Tarifa de destino: $2,795.

MMC

MMC

Modelos: Sierra 1500, 2500HD, 3500HD, Yukon, Yukon XL

Tarifa de destino: $2,795.

MMC

MMC

Modelo: Hummer EV

Tarifa de destino: $2,695.

Sobre el tema: consulte 5 SUV más que Consumer Reports considera “los más confiables”

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