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NIO (NYSE:NIO) es el sueño de todo comerciante de acciones. En un abrir y cerrar de ojos, la proporción de vehículos eléctricos (EV) podría aumentar al 10% o más.
Sin embargo, soy un inversor a largo plazo, por lo que me interesan los fundamentos de la empresa. Y aunque me impresionaron los innovadores vehículos eléctricos y el crecimiento de las ventas de NIO, siempre desconfié de las continuas pérdidas de la empresa.
El mercado parece compartir mis preocupaciones: el precio de las acciones ha caído un 86% en los últimos cinco años.
Sin embargo, NIO, a veces denominado el “Tesla de China”, acaba de anunciar su primer trimestre rentable, lo que podría eliminar un obstáculo bajista clave para mí. Entonces, con las acciones cayendo un 26% desde octubre, ¿debería agregar NIO a mi ISA a $5?
Posible punto de inflexión
Como se mencionó, NIO acaba de informar su primer beneficio neto trimestral en el cuarto trimestre de 2025. Los ingresos operativos ajustados fueron de 178,9 millones de dólares, muy lejos de los 860 millones de dólares que perdió en operaciones un año antes. Y la sorpresa de los ingresos netos del trimestre fue de 40,4 millones de dólares.
También fue impresionante que los ingresos aumentaran un 79,5% hasta los 4.950 millones de dólares, superando las expectativas, ya que se entregaron 124.807 vehículos (un aumento del 71,7%). Esto se vio facilitado por la presencia de varias marcas de la empresa: NIO, ONVO y Firefly, dirigidas a diferentes segmentos del mercado.
Por ejemplo, el Firefly EV de NIO es un automóvil pequeño premium que saldrá a la venta en Europa y el Reino Unido este año. Mientras tanto, el SUV ONVO L90 y el enorme NIO ES8 siguen siendo los más vendidos en sus respectivas categorías.
Durante todo el año, los ingresos aumentaron un 33,1% hasta los 12.500 millones de dólares y el margen de los vehículos aumentó hasta el 14,6%, frente al 12,3% en 2024. Los gastos en I+D también se redujeron significativamente.
La dirección prevé que se entregarán entre 80.000 y 83.000 vehículos este trimestre, lo que representa un crecimiento de aproximadamente entre el 90,1% y el 97,2%. A medida que aumentan los volúmenes, NIO finalmente puede lograr las economías de escala necesarias para una rentabilidad sostenible.
Kramer es optimista
Por tanto, es fácil ver por qué algunos inversores están cambiando de opinión sobre el fabricante de vehículos eléctricos. Uno de ellos es Jim Cramer de CNBC, presentador de “Mad Money”. Esta semana se muestra optimista respecto a las acciones por primera vez en años.
Kramer estuvo de acuerdo con una persona que llamó en el programa y dijo: “Creo que tienes toda la razón. Tuvieron un trimestre realmente bueno. Iré contigo. Cinco dólares. Hagámoslo. Es una especificación. Está bien. Se te permite una especificación”.
La palabra “especulativa” aquí significa que todavía ve a NIO como una acción de alto riesgo y alta recompensa. Y estoy de acuerdo con esto, porque una golondrina no hace verano. NIO aún informó una pérdida neta de 2.100 millones de dólares el año pasado.
Si la inflación causada por la escalada del conflicto con Irán golpea duramente a la economía global, el progreso de NIO podría descarrilarse. Por ejemplo, los costos del litio y los chips podrían aumentar, ejerciendo presión sobre la rentabilidad.
Una vez más, se trata (con suerte) de cuestiones de corto plazo. El mercado mundial de vehículos eléctricos no hará más que expandirse, creando sólidas oportunidades de crecimiento a largo plazo para fabricantes de automóviles innovadores como NIO.
mi movimiento
Dado el mercado de vehículos eléctricos increíblemente competitivo actual, en el que incluso Tesla lucha por impulsar el crecimiento de las ventas, estoy impresionado por el progreso continuo de NIO.
Sin embargo, mantendré esta acción en mi lista de seguimiento por ahora para ver si el trimestre rentable fue solo una sola vez.
