Los inversores de Tesla (TSLA) finalmente obtuvieron un respiro después de mucho tiempo gracias a una de las firmas de Wall Street más grandes del mundo.
UBS está dando un paso audaz al cambiar la calificación de las acciones de Tesla de Vender a Mantener justo cuando los mercados se preparan para su próximo informe de resultados. Los observadores del mercado quieren saber si lo peor ya pasó para Tesla o si aún hay más problemas por delante durante el próximo año.
Este momento también llega en un momento único para los vehículos eléctricos y la cadena mundial de suministro de petróleo.
Actualmente, Oriente Medio está atravesando una grave agitación. Irán y Estados Unidos luchan activamente por abrir el Estrecho de Ormuz. Un pequeño pedazo de tierra se vuelve crítico para la cadena mundial de suministro de petróleo y se convierte en un importante punto álgido de la guerra.
Las consecuencias son graves: los precios de la gasolina en Estados Unidos superan los 4 dólares por galón, lo que convierte a éste en uno de los conflictos más impopulares de la historia moderna. Mientras los líderes mundiales se reúnen en Pakistán para poner fin al conflicto, algo más está sucediendo en el fondo. Por ahora, parece que lo peor ya pasó, ya que el Estrecho de Ormuzis ya está abierto. Pero nunca se sabe qué pasará después.
El deseo de comprar un coche eléctrico también va creciendo poco a poco.
El aumento de los precios del combustible en 2026, impulsado por la inestabilidad global, obligará a los consumidores estadounidenses a dar el paso nuevamente, y los datos muestran que las ventas de vehículos eléctricos usados aumentaron un 12% gracias a la crisis.
Esto crea un viento de cola único para Tesla.
El gigante de los vehículos eléctricos ya se enfrenta a una lenta rotación de inventarios, los costos están aumentando y los inversores no están seguros de qué hacer a continuación.
“Los niveles equilibran de manera más uniforme las preocupaciones sobre la demanda a corto plazo”, dijo el analista de UBS Joseph Spak, señalando ventas más débiles de vehículos eléctricos y costos más altos.
Esto simplemente significa que el precio de las acciones de TSLA ya está reflejando las malas noticias.
Ahora los inversores buscan ver si la última crisis proporcionará una ganancia inesperada para las acciones de TSLA.
La UBS considera que la valoración de Tesla es más equilibrada
Los problemas recientes de Tesla no han desaparecido; La UBS simplemente cree que los inversores ahora son plenamente conscientes de ello.
El gigante de los vehículos eléctricos ya se enfrenta a muchos obstáculos. Los desafíos incluyen la disminución de la demanda de vehículos y el aumento de los costos de capital asociados con los robotaxis y los robots humanoides. Estas inversiones son fundamentales para el plan a largo plazo de Tesla, pero también perjudican las ganancias a corto plazo y reducen la rentabilidad.
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Estos riesgos son difíciles de ignorar para los mercados.
Las acciones de Tesla han caído durante ocho semanas consecutivas y han perdido el 18% de su valor desde que la compañía informó sus ganancias del cuarto trimestre a finales de enero. Durante este tiempo, las expectativas han cambiado mucho. Los analistas redujeron sus previsiones para tener en cuenta el aumento de costes.
Sin embargo, la UBS no parpadea.
En cambio, la perspectiva actualizada de Spak refleja los niveles actuales de acciones, ya que equilibra de manera más equitativa los problemas a corto plazo de Tesla. Estos incluyen riesgos como el aumento de los costos, la disminución de la demanda y los altos costos de capital para los robotaxis y los robots humanoides.
Esa última parte es la principal causa de tensión para los fans e inversores de Tesla.
El negocio automovilístico de Tesla lleva algún tiempo en apuros. Para contrarrestar esta situación, el gigante de los vehículos eléctricos lleva tiempo invirtiendo en apuestas de futuro que podrían tardar años en dar sus frutos. Por eso los alcistas aman a Tesla. Por eso los osos deben mantenerse alejados.
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Spak está en el centro de esta controversia.
No anima a los inversores a comprar acciones. Pero tampoco ve suficiente riesgo para mantener una calificación de Vender para las acciones de Tesla.
La tesis más amplia a largo plazo se basa en las aplicaciones de la inteligencia artificial, especialmente los robotaxis y la robótica. Esta es la razón principal por la que UBS todavía cree que Tesla vale alrededor de 1,6 billones de dólares sobre una base totalmente diluida.
En otras palabras, no se trata realmente de las ventas actuales de vehículos de Tesla; es más bien un recordatorio de que Wall Street todavía cree que el futuro de la empresa puede depender más del software, la autonomía y la inteligencia artificial que sólo de los envíos de unidades.
Wall Street se mantiene en general cauteloso. Alrededor del 45% de los analistas cree que Tesla es una buena compra, por debajo del promedio de las acciones del S&P 500.

Las perspectivas de Tesla cambian a medida que se ajustan los mercados energéticos
Foto de Bloomberg vía Getty Images
Las ganancias de Tesla podrían reducir a cero las expectativas de los inversores
El próximo informe de resultados de Tesla es uno de los más importantes para el gigante de los vehículos eléctricos en los últimos tiempos.
La gente ya no juzga a la empresa como fabricante de vehículos eléctricos. Más bien, se encuentra en la encrucijada de dos historias muy diferentes: una sobre el sector automotriz, que es maduro y experimenta problemas reales de demanda, y la otra sobre la inteligencia artificial, que todavía está creciendo rápidamente pero aún no se ha materializado por completo.
Esta identidad bidireccional dificulta saber cuánto cuesta.
Por un lado, la disminución de la rentabilidad y el aumento de los costos están generando serias preocupaciones sobre el desempeño de las empresas en el futuro cercano. Por otro lado, la posibilidad de robotsaxis y servicios impulsados por IA respalda argumentos optimistas a largo plazo.
La mejora de la calificación de la UBS no resuelve la disputa; simplemente lo reconoce.
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Para los inversores, la conclusión es sencilla.
Tesla ya no es una empresa de un solo piso; tiene mucho espacio para crecer. La empresa está atravesando muchos cambios y, hasta que el negocio del automóvil se calme o la idea de la inteligencia artificial se haga realidad, la situación probablemente seguirá siendo inestable.
Sin embargo, hay esperanza para el futuro. Más allá de las iniciativas que está tomando Tesla, la crisis en Medio Oriente resalta claramente por qué los consumidores estadounidenses necesitan pasarse a los vehículos eléctricos lo antes posible.
Quizás eso sea todo lo que Tesla necesita por ahora.
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