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Las acciones de Tesla (NASDAQ:TSLA) salieron a bolsa en julio de 2010. Y cualquiera que comprara una parte decente de las acciones poco después, digamos en 2011, habría obtenido ganancias que habrían cambiado sus vidas durante la siguiente década y media.
La empresa de Elon Musk hizo que los vehículos eléctricos (EV) fueran geniales por primera vez. Hoy en día su capitalización de mercado alcanza la asombrosa cifra de 1,5 billones de dólares, lo que la convierte en la octava empresa más grande del índice S&P 500.
En comparación, Joby Aviation (NYSE:JOBY) es un espinoso con una capitalización de mercado de 12.400 millones de dólares. Sin embargo, veo varias similitudes con el joven Tesla.
Entonces, ¿comprar acciones de Joby hoy a 13 dólares podría ser como invertir en el gigante de los vehículos eléctricos hace años?
tesla del cielo
Joby Aviation, respaldada por Toyota, es una empresa estadounidense que fue pionera en el desarrollo de “taxis voladores” eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Pueden viajar 100 millas con una sola carga a velocidades de hasta 200 mph en prácticamente completo silencio excepto por el sonido del viento, como el susurro de las hojas.
Al igual que los coches eléctricos de Tesla, estos eVTOL son un juego de la revolución verde, ya que vuelan sin necesidad de combustibles fósiles. Esto significa que podrían ser bastante disruptivos, reemplazando a los helicópteros ruidosos y contaminantes y creando una forma de transporte completamente nueva.
Otra similitud es la integración vertical de la empresa. Al igual que Tesla, que produce sus propias baterías y software, Joby diseña y produce sus propios motores eléctricos, hélices y software patentado ElevateOS.
Además, Joby está explorando mercados más allá de los taxis voladores, incluidas las ventas de aviones a terceros, como el ejército y los hospitales de EE. UU. (transporte de órganos). Esto abrirá oportunidades de ingresos gracias al servicio posventa.
Finalmente, Joby aspira a algún día lograr un vuelo autónomo (similar al robotaxi de Tesla). La compañía también está desarrollando tecnología eléctrica de hidrógeno y ya ha completado un vuelo de prueba de 523 millas, cuyo único subproducto es agua.
Modelo no probado
Dicho todo esto, veo un par de diferencias clave. Una es la competencia más inicial, incluida la de Archer Aviation en los EE. UU. y la china EHang. Por tanto, no tendrá mercados clave como los que tuvo Tesla en los primeros años.
En segundo lugar, Tesla es principalmente una empresa de productos, mientras que Joby es una empresa de servicios. En otras palabras, puedo comprar un coche eléctrico, pero (por desgracia) es poco probable que alguna vez tenga un eVTOL. Esto hace que el modelo de negocio esté mucho menos probado, lo que aumenta los riesgos para los inversores.
etapa final
Después de haber volado más de 9.000 millas en 2025, Joby planea abrir un servicio comercial de taxi aéreo en Dubai en 2026. Luego tal vez a los EE. UU., ayudando a transportar pasajeros de Delta Air Lines hacia y desde los aeropuertos internacionales.
Actualmente se encuentra en las etapas finales de la certificación FAA.
Fuente: Joby Aviación
La compañía terminó el tercer trimestre con casi mil millones de dólares en efectivo, pero es casi seguro que necesitará más en el futuro para construir una flota de cientos de eVTOL.
Wall Street pronostica que los ingresos alcanzarán los 570 millones de dólares para 2028, lo que representaría un aumento de 22 veces en las ventas a futuro de la acción este año.
RutaDuración en cocheTiempo de viaje en eVTOL45 minutos (mínimo)12 minutosAeropuerto JFK a Manhattan50 minutos7 minutosHeathrow a Canary Wharf80 minutos8 minutosAeropuerto de Manchester a Leeds60 minutos15 minutos¿El próximo Tesla?
Compré acciones de Joby por primera vez en 2023 por 4,50 dólares cada una. Sin embargo, después de que subió a casi $20 en agosto, vendí la mayor parte de mi participación.
Sin embargo, me quedo con las acciones restantes porque Joby podría ser otro ganador similar a Tesla en el futuro. Nuevamente, puede fallar y quemarse (con suerte, no literalmente).
Los inversores interesados en esta acción especulativa con un precio de alrededor de 13 dólares deben ser conscientes de que supone un riesgo muy alto.
