Después de algunas señales iniciales y un memorando que decía que estaba explorando “alternativas” a su base en el noroeste de Inglaterra, la aerolínea de bandera irlandesa Aer Lingus anunció que cesaría todos sus vuelos transatlánticos desde el aeropuerto de Manchester (MAN) a finales de marzo.
Si bien la aerolínea continuará operando vuelos europeos desde Manchester por ahora, los pasajeros de vuelos a Nueva York y Boston, así como al Aeropuerto Internacional Grantley Adams (BGI) en Barbados, reservados a finales de este año, recibieron correos electrónicos informándoles sobre las opciones de reembolso o cambio de reserva.
Para el último vuelo, Aer Lingus operará una ruta exclusiva a Barbados desde su centro principal en el Aeropuerto de Dublín (DUB) durante abril y mayo para llenar temporalmente el vacío dejado por la interrupción del servicio de Manchester.
Virgin Atlantic amplía su presencia en Manchester tras la salida de Aer Lingus
“Apreciamos la paciencia y cooperación de nuestros clientes en este momento mientras nos comunicamos directamente con ellos con respecto a sus vuelos”, dijo un portavoz de Aer Lingus en un comunicado el 28 de enero.
Pero ahora que los pasajeros con reservas en vuelos desde Manchester a Estados Unidos se ven obligados a buscar transporte alternativo, algunos rivales ven una oportunidad. Estas aerolíneas han lanzado vuelos adicionales que luego pueden venderse a viajeros insatisfechos.
Por ejemplo, Virgin Atlantic de Richard Branson aumentará la frecuencia de vuelos de Manchester a Nueva York y Orlando para el verano de 2026, informa Aerospace Global News.
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La ruta al Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO) aumentará de 12 a 19 vuelos por semana durante la temporada alta del verano de 2026, y la ruta a JFK recibirá un vuelo adicional, para un total de seis vuelos por semana en el Airbus A350.
Durante el verano de 2025, los vuelos al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson (ATL) en Atlanta y al Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS) en Las Vegas seguirán operando con las mismas frecuencias siete y dos veces por semana.
Al no haber ninguna aerolínea estadounidense importante que vuele directamente a Manchester, Virgin es la principal aerolínea de vuelos transatlánticos a la ciudad a través de su asociación de código compartido con Delta Air Lines.
Virgin Atlantic fue fundada en 1984 por Richard Branson.
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“Nuestro equipo creativo sabía exactamente qué hacer”, bromea Virgin Atlantic en una entrevista con Aer Lingus.
“Manchester realmente nos importa”, dijo un portavoz de Virgin Atlantic en un comunicado. “Entonces, cuando surgió la noticia de que la aerolínea irlandesa suspendería los vuelos de larga distancia desde el aeropuerto de Manchester, nuestro equipo creativo supo exactamente qué hacer para enviar una señal clara del compromiso de Virgin Atlantic a los clientes de la región”.
Los nuevos vuelos a Orlando amplían el servicio de Virgin en la ciudad, y la aerolínea también expresó su intención de aumentar las frecuencias más allá de la temporada de verano hasta el invierno de 2026.
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Virgin Atlantic continuó atacando a Aer Lingus, declarando su “compromiso con la región”.
“Manchester ha sido nuestro hogar en el Norte durante 30 años y permaneceremos allí durante mucho tiempo”, dijo en un comunicado el director comercial Dave Greer. “Aumentar nuestra capacidad de servicio en Orlando es una señal clara de este compromiso, asegurando que los clientes puedan continuar viajando a través del Atlántico desde su aeropuerto local”.
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